Milano, 29 lug. (askanews) – Dopo l’udienza dinanzi al Tribunale fallimentare dello scorso 24 luglio, Marelli ha ottenuto dai propri finanziatori l’accesso a ulteriori 130 milioni di dollari del finanziamento di 1,1 miliardi di dollari concesso ai debitori in possesso dei beni (Dip), che consentirà alla società di proseguire l’attività e adempiere agli obblighi nei confronti dei fornitori e degli altri creditori.
Marelli ha inoltre confermato che il periodo di 45 giorni durante il quale eventuali compratori avrebbero potuto presentare offerte si è concluso ufficialmente il 28 luglio 2025. La società non ha ricevuto alcuna proposta durante questo processo e, come indicato nel Restructuring Support Agreement precedentemente divulgato dalla società, prevede di uscire dal Chapter 11 nel 2026 sotto la proprietà dei suoi principali finanziatori.
“Siamo lieti di annunciare che Marelli continua a progredire nel processo di Chapter 11, garantendo al contempo la continuità delle nostre operazioni quotidiane e il nostro impegno nei confronti dei clienti, dei fornitori e dei dipendenti”, ha dichiarato David Slump, presidente e Amministratore Delegato. “Con la conclusione del periodo di offerta, stiamo andando avanti con i futuri proprietari che riconoscono la forza della nostra attività e si impegnano a perseguire la crescita e il successo a lungo termine di Marelli. Siamo impazienti di lavorare a stretto contatto con il gruppo di finanziatori per garantire una transizione di proprietà senza intoppi al momento dell’uscita dalla procedura”. Il gruppo dei principali finanziatori di Marelli ha commentato: “Siamo fortemente favorevoli a Marelli e alla sua ristrutturazione, che ridurrà in modo significativo il indebitamento del bilancio della società e rafforzerà la sua posizione di liquidità, consentendo all’azienda di continuare a servire l’industria automobilistica. Il nostro gruppo è impaziente di collaborare con il team di Marelli durante questo importante processo”.
Il gruppo dei principali creditori di Marelli è composto da Deutsche Bank, Strategic Value Partners, MBK Partners, Fortress Investment Group e Polus Capital Management.
Dopo la vendita per 6,2 miliardi da Fiat a Kkr, Marelli è finita schiacciata sotto il peso di un debito di 4,9 miliardi. A inizio giugno Kkr ha deciso di fare ricorso al Chapter 11. A livello globale Marelli genera 10 miliardi di ricavi e conta 170 siti produttivi e 46 mila dipendenti. In Italia i lavoratori sono circa 6mila, distribuiti su 10 impianti.
