Roma, 16 lug. (askanews) – “La nave dissalatore una risposta, il problema farla recepire agli organi di competenza”. Cos Francesco Aliberti, gi Professore presso il Dipartimento di Biologia dell’Universit degli Studi di Napoli Federico II e Consulente di Marnavi, in occasione della campagna Mediterraneo da Remare. ” da tutti riconosciuto che il Mediterraneo un unicum di biodiversit da salvaguardare, proteggere e valorizzare; anche il mare pi esposto a rischi legati alla elevata numerosit delle popolazioni rivierasche ed all’intensa industrializzazione delle sue coste – ha aggiunto -. A tutto ci oggi si aggiunge il rischio legato alla dissalazione, industria in attivo sviluppo. Sono ben noti i rischi per la salute del consumo d’acqua dissalata, come pure l’impatto sull’ambiente marino della salamoia, entrambi gravi e caratterizzati da essere subdoli, svelabili solo in tempi lunghi. quindi fondamentale attuare opere di prevenzione di mitigazione. L’utilizzo di una ‘nave dissalatore’, nave attrezzata con dissalatore a bordo, ne un brillante esempio. Infatti, ha impatto nullo perch opera in movimento, non scarica i prodotti chimici utilizzati per la manutenzione e sostituisce diversi impianti costruiti, ad esempio, nelle realt isolane; realt insite in mari protetti e particolarmente fragili sotto l’aspetto ambientale. La normativa, in proposito non aiuta avendo eliminato la necessit di Valutazione di impatto ambientale proprio per i dissalatori di limitata portata, quelli progettati per le piccole isole”.
